🅢🅸🅒🅺瑪吉斯Maxxis Aspen/AT/ST登山車XC可折外胎車隊版170TPI MAXXSPEED/EXO/TR
Aspen
適用越野環境：XC│XC賽事
Maxxis再次推出最新的XC競賽外胎。 新款Maxxis Aspen把輕量XC外胎推到極限，該輪胎的設計具有最小的滾動阻力。 Aspen採用大容量胎身設計，可以弭平最粗糙的樹根和岩石路段，而雙重橡膠配方可以在外胎角落提供最佳抓地力。 如果首先越過終點線是您的首要任務，那麼Aspen就是專為您設計的。
Maxxis 2026年針對越野登山車(XC)推出全新32吋大輪徑外胎，承襲29吋的經典低滾阻胎紋，放大至32吋後，不僅顯著提升越障能力與下坡慣性，滾動效率也更出色，堪稱新世代XC賽事的創新利器。
適用路況：乾燥與綜合環境的XC賽道
建議安裝位置：前輪與後輪皆可
高容量胎身，薄型胎面
•由競賽激發的低調設計
•帶侵略性的側面胎塊
•輕量級XC競賽外胎
•雙重橡膠配方
Aspen AT
Maxxis 2026推出一款針對技術型 XC 與 Downcountry 打造的全新全地形外胎。
它承襲 Aspen 的極速基因，但擁有更高、更飽滿的中央胎塊與強化側翼，定位介於純競賽胎與林道胎之間，極具可預測的過彎抓地力，非常適合單獨作為前輪使用。
結合 32 吋大輪徑的優勢，它能極大化地面接觸面積，展現強悍的越障能力與高速下坡慣性。
規格上搭載新世代 MaxxSpeed 競賽膠料（滾阻降低 25%）與 EXO 防刺結構（120 TPI），重量約 895g，專為搭配現代 30mm 內寬輪圈進行優化，是兼具速度與操控的創新戰力。
適合路況：
技術型越野賽道：佈滿樹根、亂石、落差等考驗循跡性的技術路段。
鬆軟與混合地形：沙地、碎石、乾燥鬆軟的土路，或是帶點微濕的林道。
Downcountry / 輕度林道：需要兼顧高踩踏效率，同時追求下坡穩定性與掌控度的騎乘路線。
建議安裝位置：
前輪：最推薦的黃金設定。 利用它放大且加高的胎塊來抓穩路線、提升過彎與煞車的掌控力，後輪則可搭配滾阻更低的 Aspen 32" 或 Aspen ST 32"，打造兼具「極速踩踏」與「前輪高抓地力」的完美賽道配置。
前後輪：適合地形特別粗糙、鬆軟，或天候狀況不佳時，追求前後輪皆有最穩固防線的全面性設定。
MAXXIS ASPEN ST為速度而生
有翅膀的TEAM SPEC
頂尖的XC選手們，使用MAXXIS特別為他們打造ASPEN與全新的Aspen ST車隊版奪冠，這些超輕量的170 TPI 版本通常只提供給MAXXIS的頂級贊助車手與車隊使用
現在，推出限量的車隊版ASPEN與ASPEN ST外胎，讓喜愛XC車的你也能使用頂尖車手的外胎！
當賽道越來越快，輪胎也必須跟上進化。
全新 MAXXIS Aspen ST 採用超低滾阻胎紋設計，專為 XC 競賽與高速越野騎乘打造。
透過更低的中央胎塊與優化排列，大幅提升滾動效率，讓每一次踩踏都能轉化為更直接的前進動力！
專為 XC 競賽打造的極速版本
搭載 MAXXIS 最新 MaxxSpeed 競賽膠料，相較前代 3C MaxxSpeed 擁有更低滾動阻力，同時提升濕地抓地表現。
產品特色:
MaxxSpeed 低滾阻競賽膠料
超低胎紋設計，速度更快
EXO 側壁防護
TR 無內胎系統相容
適合 XC、越野馬拉松賽事
